Investimento de R$ 100 milhões em obras de expansão da pista de pouso e decolagem, conforme previsto no contrato de concessão com a Fraport Brasil, deixou o Aeroporto Internacional de Fortaleza Pinto Martins apto a receber voos intercontinentais. O traçado foi expandindo em 210 metros, chegando ao comprimento total de 2.755 metros. Além disso, houve a implantação das devidas áreas de segurança de fim de pista (Resas) e foi construída uma nova via de taxiamento (taxiway).

Com as obras, o terminal poderá receber voos diretos de outros continentes de forma eficiente e com total segurança. Os aviões terão condições de decolar com mais peso, seja por transportarem carga maior ou estarem abastecidos com mais combustível, o que amplia a autonomia dos voos. Fatores que estimulam o desenvolvimento econômico, a partir do turismo doméstico e internacional e ainda pelo incremento na logística nacional de transportes.

Para o Ministério da Infraestrutura, são investimentos estratégicos visado modernizar e melhorar a conectividade da principal porta de entrada para a quinta maior cidade brasileira e maior do Ceará em população – estado com destaque turístico mundial por suas belezas naturais. Durante toda a obra, o aeroporto seguiu em funcionamento.

AMPLIAÇÕES – Hoje, a cabeceira 31 já opera com 2.755 metros para pouso e decolagens. A cabeceira 13, por sua vez, está com 2.755 metros permitidos para decolagens e 2.613 metros para pousos – a capacidade total será atingida após a instalação de novo equipamento de auxílio para pouso (ILS) na segunda cabeceira, o que deve ser feito ainda neste ano pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea).

Ambas as cabeceiras ficaram disponíveis para utilização ainda em agosto, logo após a nova pista de pouso e decolagens ser homologada pelas autoridades do setor aéreo. Entre outras providências, o Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (Cindacta) aprovou as zonas de proteção do aeródromo; o Instituto de Cartografia Aeronáutica (ICA) elaborou e emitiu as novas cartas aeronáuticas e a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) constatou a conformidade da infraestrutura com os Regulamentos Brasileiros de Aviação Civil (RBAC).

Em uma entrevista ao jornal americano The New York Times, no final de abril, Ursula von der Leyen, presidente da Comissão Europeia, afirmou, sem especificar a data, que a UE deve abrir suas fronteiras a turistas norte-americanos vacinados este verão. E mais: que o bloco só deve aceitar, por enquanto, viajantes imunizados com as vacinas aprovadas pela Agência Europeia de Medicamentos (EMA). Ou seja, só teria luz verde quem levar a picadinha com os fármacos produzidos pelas farmacêuticas Moderna, Pfizer/BioNTech, Johnson & Johnson e AstraZeneca. 

A mesma medida foi adotada pela China, que já havia anunciado que só concederia visto a quem estivesse imunizado contra a Covid-19 com alguma vacina chinesa.

Para retomar o turismo, a Europa deve finalmente implantar um passaporte de saúde em junho, no começo da temporada de verão, para facilitar a circulação de pessoas imunizadas. A criação do documento vem acompanhada de uma série de discussões do ponto de vista ético, já que a vacinação não apenas está acontecendo de forma desigual no mundo (com sério prejuízo dos países em desenvolvimento), como em cada país, mesmo dentro da Europa. 

É o caso do Brasil. Se a triagem por tipo de vacina fosse aplicada ao nosso país (o que não está na mesa neste momento), ficariam de fora todos os brasileiros imunizados com a CoronaVac – a quem restaria, no entanto, a opção de trocar Paris por Pequim nas próximas férias.

O deputado Vivaldo Costa (PSD) apresentou Projeto de Lei na Assembleia Legislativa onde reconhece o município de Caicó como a “Terra da Carne de Sol e do Queijo”. A proposta foi protocolada e deverá ser analisada pelos parlamentares.

A cidade é conhecida pelas suas tradições, culinária e a hospitalidade do povo. De acordo com Vivaldo o título de “Terra da Carne de Sol e do Queijo”, confirma o que toda região já reconhece. A culinária caicoense é referência e já foi destaque em diversos programas e revistas de circulação nacional.

Relatos históricos informam que o início da fundação do município se deu a partir da construção da Casa Forte do Cuó. Os festejos de Caicó, em especial a Festa de Sant’Ana, datada a partir do século XVIII, remete-se a um breve relato histórico, redesenhando as festas a Sant’Ana por meio da constituição por repiques de sinos, missas, recitais de orações, procissão conduzindo um andor com a imagem da santa e seguido por um cortejo formado por sacerdotes, agricultores, vaqueiros e criadores das regiões vizinhas.